中国昌乐网讯(记者 刘贯鹏 任学成)

随着城区公共自行车站点的不断增多以及人们绿色出行观念的增强，骑公共自行车的人们越来越多，那么如此多的自行车是如何调配的呢?今天就去认识一下公共自行车调度员的“搬运人生”。

　　县调度中心客服小袁：“你好，赵师傅!现在咱们的1号站点，体育广场东1号已经爆桩了，你看过去取5辆车，放到咱们的调度车上。”

　　接到调度中心的指令，调度员赵师傅立即驱车前往体育广场西侧进行取车，很快车辆就取完了。还没有来得及喝口水的他又接到了新的指令，要前往另一处站点填桩。

　　“国家提倡绿色环保出行，现在骑自行车的人越来越多，我们的工作量也会越来越大，每逢周末或者节假日，我们的工作量要比平常大很多，基本上就是在忙碌中度过。通过这份工作既方便了他人，又磨练了我自己的性格，各方面也都得到了提高。”县公共自行车调度员赵师傅说。

　　到达指定站点以后，赵师傅立即将车子一辆辆搬下，再放进空桩里。五一期间，他们早上五点半上班，全天基本上工作不停下， 特别是中午和傍晚是最忙的时候，往往要等到两点或者八点以后才能吃饭和休息。作为一个大学生，赵师傅对这份工作了也经历了思想上的波折。公共自行车调度员赵师傅介绍到：“一开始干这份工作很不情愿的，工作时候马马虎虎的，干活不是很正规，经过一段时间的磨合，工作渐渐正规了，渐渐适应了这份工作，做哪份工作都是从基层开始干起，从基层干起慢慢的干好自己的工作，也是有提升的空间。”

　　放好车子以后，赵师傅和司机刘师傅又登上调度车，继续奔波在搬运车辆的路上，只为方便我们的生活。